对于机械式停车设备的规划，这是一个方面，其安装又是另一个方面，排风系统在此过程中，是一个常常被予以忽视然而却至关重要的问题。特别是针对二层级别的机械停车场，像这类看上去显得较为简单的项目，是否需要去设置专业专门的排风装置，这并不能够仅仅凭借层数或者经验来进行某种判断，而是应当基于安全规范这个要素，以及设备运行时的环境状况，还有长期使用所产生的实际需求，来展开综合全面的考量。合理适宜的规划，它不仅仅是符合规定的一种要求，更是对于车主财产以及停车场运营的安全，所担负起责任的一种体现。

有不少人觉得，唯有深层的地下车库才非得要有强制的机械排风，而对于两层的机械式停车场就怀着侥幸的心理。 那般的看法是存在着风险的。 车辆进出车库之际，特别是在启动以及怠速的状态下，会持续不断地排放一氧化碳、氮氧化物等尾气。 于相对封闭或者通风状况不佳的机械停车设备的内部，那些有害的气体会一步步地积聚起来。 就算仅仅只有两层，要是设备区域的自然通风条件欠佳，也极有可能致使有害气体的浓度超出标准，这不但对取车人员的健康具有危害，时间一长还兴许会腐蚀设备的精密部件，进而影响到使用寿命。

国内有着一系列与之有关联的设计规范，像《车库建筑设计规范》（JGJ 100 - 2015），还有《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB 50067 - 2014），这些规范不会借由车库层数稀少就全然免除通风方面的要求。其规范规定主要是按照车库的防火分类情形、是不是处于封闭状态、车辆进出的频繁程度等诸多因素来予以确定的。就以封闭的机械式汽车库来讲，通常是要求设置机械排风系统的，其目的是确保换气次数可以达到规定标准。所以，在项目规划的起始阶段，必须要由专业团队按照建筑的布局情形、设备的种类以及运行方式来进行评估，而绝对不可以仅仅单纯地以“仅有两层”这般单一的因素作为决策的依据。

于实际操作当中，专业团队会综合去考量各类细节，像建筑布局的合理性，涵盖车库内部空间的划分，车辆通道的设置等，均会对通风系统的设计带来影响，设备类型方面，不同的停车设备或许会产生不一样的热量以及废气排放情形，这同样要被纳入评估范畴，运行模式关乎车库的日常使用频次，高峰低谷时段等，这些因素共同发挥作用，决定了最终的通风设计方案，总之，不可片面凭借层数少来忽略通风要求，务必全面、科学地予以评估。

选择通风方案时，应充分考量实际情形，达成因地制宜。对于完全室内的2层机械停车场来讲，安装独立的机械送排风系统常常是必要的选择，在此进程中，需精确核算好排风量与风口位置。而针对半开放式或依靠侧墙有较强自然穿堂风的场所，在经专业计算验证能满足安全换气次数前提下，可把强化自然通风当作主要手段。关键在于，必须进行科学的分析与设计。

比如我们四川倍莱停车设备租赁有限公司，它在开展设备租赁以及提供解决方案期间，恒常将安全合规放置在最初之列，针对客户周全合成测评通风所需，避免因贪图节省初始阶段成本于是残留下安全方面可能有的隐患 。

当您针对项目去进行规划或者挑选设备之际，有没有因为层数数量比较少反倒是把排风这类的辅助系统的必要性给忽视掉了呢？欢迎于评论区域分享您的看法或者经验，要是您觉得这篇文章具备有参考价值，同样也请毫不吝啬地去进行点赞以及转发 。